意大利空军767加油机明年3月首飞

2019-12-07 12:05栏目:科技资讯
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[美国《航宇日报》2004年11月24日报道] 波音公司称,为意大利空军制造的4架波音767加油机的首架飞机正按计划准备当中,将在2005年3月实现首飞。飞机机体在华盛顿州Everett的商用飞机生产线上制造,之后在堪萨斯州Wichita实施了加油机改装。该加油机将在明年2月从Wichita总装线下线,3月进行首次试飞。该机将开展10个月的试验,2006年交付给意大利。除了向意大利提供4架加油机,波音还计划为日本制造4架767加油机。

  据《空中攻击》2009年5月26日报道 波音公司5月26日宣布3架KC-767J空中加油机最近形成了“初始作战能力”(Initial Operational Capability,IOC),并且已经装备日本航空自卫队(Japan Air Self-Defense Force ,JASDF)。

  波音公司副总裁、加油机项目总经理Dave Bowman说:“对于日本这是一个历史性的突破,对于波音公司这又是一个重要的成就。这几架宽体KC-767J使日本航空自卫队(Japan Air Self-Defense Force ,JASDF)历史上首次具有了空中加油能力,同时也提高了人员和物资的运输能力。

  KC-767J顺利地通过了整整一年的技术评估后,日本国防部和日本航空自卫队的官员于4月在“小牧”(Komaki)空军基地正式制定了KC-767J的军事任务。由日本订购的4架KC-767J中的第3架于今年3月份交付使用,前两架分别于2008年2月和3月交付日本。波音公司计划在2010年第一季度将第4架交付日本国防部,这架的最后工作将在威奇托改装中心(Wichita modification center)进行。

  KC-767空中加油机是波音767-200商用飞机的军用改型,安装有波音公司先进的空中加油导管和“远程空中加油操作员II系统”(Remote Aerial Refueling Operator II system)。日本的这些KC-767J加油机是可以在加油机和运输机之间自由转化,在保持空中加油机主要的加油能力的同时,还可以提供人员和物资的运输能力。

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